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汽輪機(jī)隔熱被介紹 在現(xiàn)代化的熱電廠里，汽輪機(jī)本體、主汽閥、調(diào)節(jié)閥、管道、法蘭等設(shè)備均需要進(jìn)行保溫，國(guó)內(nèi)電廠對(duì)這些部位的保溫主要還是采用較為傳統(tǒng)的保溫棉加白灰質(zhì)抹面材料的固定式保溫工藝。 每次大修時(shí)，由于高壓缸開(kāi)缸而使得上缸及中間法蘭部位的保溫層必須全部砸碎拆除，導(dǎo)致施工周期較長(zhǎng)，并影響廠房環(huán)境和設(shè)備的清潔衛(wèi)生。在汽輪機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，由于抹面層的不牢固性而容易引起局部脫落，從而影響汽輪機(jī)的保溫性能，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)被迫停機(jī)。 歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的熱電廠在汽輪機(jī)高壓上缸、高壓缸中分面、高壓主汽調(diào)節(jié)閥及中壓聯(lián)合汽閥法蘭頭部盤(pán)根、連通管、高中壓導(dǎo)汽管法蘭膨脹節(jié)等部位，主要采用柔性可拆卸式保溫組件系統(tǒng)已達(dá)成共識(shí)。 傳統(tǒng)的保溫結(jié)構(gòu)安裝施工需要 8 天，大修時(shí)拆除需要 1.5 天、清潔 0.5 天。這樣每拆裝一次，保溫施工周期就需要 10 天時(shí)間，采用可拆卸式保溫，大修時(shí)拆卸僅需要 1 天，保溫安裝僅需要 2 天，因此，每一次大修至少可節(jié)省時(shí)間 7 天，大大縮短了施工周期。 以一臺(tái) 30 萬(wàn)千瓦機(jī)組為例， 5 次拆裝計(jì)算， 5 次拆裝可節(jié)約時(shí)間為 35 天，一臺(tái) 300mw 的機(jī)組采用拆裝可拆式保溫結(jié)構(gòu)比采用傳統(tǒng)式保溫結(jié)構(gòu) 5 次拆裝就可以多發(fā)電： 35×24×300,000=252,000,000 千瓦小時(shí)，若每度電可產(chǎn)生利潤(rùn) 0.02 元，那么 5 次拆裝多發(fā)電可產(chǎn)生利潤(rùn)： 252,000,000×0.02=5,040,000 元。
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